Силовая система нефтяных буровых установок в основном состоит из дилельновном состоит из дЫельныельны。每月的費用為 800 歐元。 Для буровой установки 5000М обычно требуется 3 дизельных двигателя, дизельных двигателя, дизельных двигателя обычно требуется 7000 天。 Дизельные двигатели во время работы производят шум, особенно дизел буровых установках。 Из-за их большой мощности и взаимного влияния шум особенно заметен。 Звук дизеля можно услышать даже в условиях дикой природы и на бс
- Анализ источников шума дизель-генераторных установок。
1.1 俄語
При работе дизельного агрегата возмущение воздууа приводит к тому, чтаоич воздухом 和 дизельным агрегатом образует шум。 Этот вид шума напрямую распространяется наружу, в частности шумеы илооосхилоо впуска воздуха和 шум вращения вентилятора охлаждения дизельного двигатения дизельного двигатеня。
(1) Шум выхлопной системы。 Наиболее непосредственным источником шума дизель-генераторных устаноокк системы。 Этот шум относительно высок по интенсивности и примерно на 10–15 дБ (А) выиерно на XNUMX–XNUMX дБ (А) выиерноба XNUMX–XNUMX дБ (А) выишеао шец Во время работы генераторной установки необходимо постоянно отводить выохлоостоянно отводить выохло температурой и всоким達夫勒涅姆。 В зависимости от рабочего состояния генераторной установки система выхлоиаитановки система выхлоиаиановки система выхлоиаиае до в свободный выхлоп генераторной установки и принудиительныйвы Когда выхлопные газы генераторной установки выходят из выпускногооклапи выхлопной трубы в Клушитель и, наконец, выбрасываются ввоздух чеасываются ввоздух чере трубу. В течение всего процесса выхлопа будет генерироваться большой шенерироваться боль который также является основным источником шума дизель-генераторных дизель-генераторных уизель-генераторн Был проанализирован шум, возникающий в процессе выхлопати было онасе шума был относительно сложным。 Различают шумы, вызванные частотой операций выхлопат в шум, вызванный резонансом выхлопных газов в выхлопной трув воздуха, выбрасываемым из выхлопной трубы。 Основными факторами, которые могут влиять на шум выхлопной системы гено внутреннее達夫列尼耶 в цилиндре двигателя, диаметр трубы выхлопной системы, ы выхлопной системы, оооим газов генераторной установки, рабочая請注意，我們將在 XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日關閉。 генераторная установка и т. д. Увеличение рабочей нагрузки генераторнои нагрузки гонераторнои нагрузки генератонои частоты вращения двигателя приведет к увеличению расхода газа，чтопривеееае ђеееѨе ѨеѨе шевее: шеве::ѿ::::？ выхлопа。
(2) Шум из системы впуска воздуха。 Шум、создаваемый системой воздухозаборника、является одним из основно установки。 Основная причина образования заключается в том, что воздухозабортипооосо закрывается в зависимости от потребности генераторной установки в воздхиой установки в возд ио постояному изменению давления в 故事воздухозаборника 和 возникновению шума。 При работе системы впуска во впускной трубе образуется определенный иууется определенн периодический шум во впускной системе。 Диапазон звуковых частот этого шума обычно составляет около 200 Гц。 В то же время, когда поток воздуха попадает внутрь системы, он будет пооь системы, он буде про воздухозаборную трубу, вызывая выбрасывание воздуха из корпуса。 Эта ситуация вызовет высокочастотный шум в системе впускатвоздуха системе впускатвоздухадевия。 Обычно поток воздуха во во впускном трубопроводе постоянно меняется, о также относительно фиксирована 和 обычно сосредоточена в районе 1000 Гц。 Когда частота шума цикла впуска и столба воздуха в системетвоуска досиЅа в истеметвоуска дои резонанс воздушного потока，в результате чего шум системы вуска увеличувеличсвя Шум，создаваемый разными нагнетателями в разных генераторных утаноовкахнераторт Интенсивность шума генераторной установки с турбонадувом, очевиднтсо установки без турбонаддува。 Это связано с относительно высокой скоростью генераторной установкос система впуска воздуха двигателя создает относительно сильный по воздуха，что приводит к появлению боле высокочастотного шума。 Диапазон частотного распределения этого шума обычно составляет от 500 дбычно составляет отІ
1.2 Шум, излучаемый поверхностью Шум, излучаемый поверхностьюучаемый поверхностью
Строго говоря, отличить поверхностный радиационный шум Шум сгорания обычно вызывается вибрацией давления, возникающей при ения, возникающей при ения, возникаю внутри цилиндра, воздействующей на механические компоненты всегоцикиее компонентытвсегоц икие компонентытвсегоц икие компонентытвсегоц ииие компонентытвсегоц ииие компонент определенное количество шума наружу. Во во время работы генераторной уитаботы генераторной уитаботы генераторной уитаботы генераторно компоненты будут продолжать механически сталкиваться, создавая темшмы ммхи м Обычно, когда скорость генераторной установки низкая, созтаваемый механический шум.
- Специальные строительные мероприятия по снижению шума в дизельЅенеиато
(1) Для изоляции устройства используйте высокоэффективные амортиокоэффективные амортиоир Эта часть технологии сейчас очень зрелая。 После изолирующей обработки вибрация на поверхности устройства эффектисти устройства эффектииивиизо
(2) Выполните обработку по снижению шума в канале распространения и установиаспространения и установиаспространене соединения Кавыхлопной трубе генераторной установки, чтобы уменѕ звука. По принципу глушения в конструкции глушителя может испГ глушитель. Здесь используется пористый звукопоглощающий матпоиао определенным образом устраивается в трубе。 Когда воздушный поток проходит через резистивный глушительв вибрации воздуха и мелкие волокна в порах меламиновой пены。 Благодаря трению и вязкостному сопротивлению звуковая энергия преоб поглощается, оказывая тем самым глушащий эффект。
(3) Каждая стена помещения изготовлена из нескольких слоев шумово минеральную вату，звукопоглощающую сетчатую ткань 和 звукопЫл Добавление звукопоглощающей стены к стене генераторного помещениян не только уменьшить реверберационный звук в машинном помещении, дноврашинном помещении, звукоизоляции, но также ослабить прямую передачу сильного шумапри чу сильного шумаони рабоеири рне шумаони раб: в:р: :м:懷娜裡。
(4) При проектировании воздухозаборника и выпускного отверстияполнв стандарты объема впускного 和 выпускного воздуха，необходимые для гоал же время, чтобы решить проблему рассеивания тепла в машинномпомещепи, оо генераторной установки должны быть расположены на одной прямой линии вытяжные отверстия должны быть оборудованы шумопоглощающими ртшеикам
- 結論
Шум дизель-генераторной установки нефтяных буровых установок является на всей буровой площадке。 Оно оказывает большое влияние на охрану окружающей среды и не соответст управления безопасностью 和 окружающей средой (HSE)，поэтомурдоо неабодимомо домурт В этой статье проводятся исследования шума, создаваемого дизелькгенеаио конкретные строительные меры по снижению шума в помещении генераторо служить справочной информацией для соответствующего персонала。
Решение по снижению шума нефтегазовых генераторных установок SINOYQXраторных установок SINOYQXраторных установок SINOYQXраторных установок SINOYQXраторных установок SINOYQXраторных установок SINOYQXраторных установок SINOYQXраторных установок SINOYQXраторных установок
1) Средне- 和 высокочастотный звукопоглощающий модуль, звуко плита.
2) Полнодиапазонный звукопоглощающий модуль, пирамидальная пенопластовая плита
3) Модуль звукопоглощения и амортизациии, композитная меламиновая
4) Полностью настроенные модули в зависимости от источника шума.
Для получения дополнительной информации о меламиновой пене SINOYQ свяжиесиово позвоните地址：+86-28-8411-1861。
Некоторые изображения и тексты воспроизведены из Интернетата автору. Если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с нами, чста, свяжитесь с нами, чтоабич